今天小編給大家說(shuō)一下錨桿鉆機(jī)運(yùn)行調(diào)整具體的方法！

用木錘軸向敲擊主軸，這時(shí)主軸與前蓋將一同退出馬達(dá)殼體。拆下主動(dòng)齒輪軸上的擋圈，敲打一端，這時(shí)主動(dòng)齒輪軸和氣缸蓋一同離開(kāi)馬達(dá)殼體。齒輪可以拆下。對(duì)于全部零件該換新件的要換新件，如果漏水就換新的密封圈，該修的件也要修復(fù)好。全部零件清洗好，齒輪和軸承涂潤(rùn)滑脂后再將各件裝好。為了不漏氣在裝蓋時(shí)，前蓋、氣缸蓋、后蓋都要涂以密封膠。各接頭必須緊固牢固;嚴(yán)禁觸及旋轉(zhuǎn)的鉆具、鉆套;鉆機(jī)在不使用時(shí)要將進(jìn)氣、水管路拆除;鉆桿沒(méi)有固定好前，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī);鉆機(jī)嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間在沒(méi)有負(fù)載情況下旋轉(zhuǎn);鉆機(jī)嚴(yán)禁在超過(guò)0.63MPa氣壓下長(zhǎng)時(shí)間工作;進(jìn)氣手把存在故障情況下，嚴(yán)禁使用。作面的壓縮空氣壓力低,不符合鉆機(jī)使用要求,建議使用0.4-0.65MPa的氣壓;過(guò)濾器被污染物堵塞,管路壓力損失增大,氣壓降低,應(yīng)檢查并清洗;供氣閥未完全打開(kāi),供氣管路破損漏氣,管接頭漏氣,供氣軟管打折、打圈多、管徑過(guò)小等使管路壓力損失增大,造成供給氣缸的壓縮空氣壓力低;注油器堵塞,管路壓力損失增大,氣壓降低;氣缸換向閥密封件磨損,造成漏氣;支腿密封件損壞,更換新密封件;支腿內(nèi)油污太多,阻力過(guò)大;清洗支腿,適量潤(rùn)滑,減小阻力。獨(dú)有的防水設(shè)計(jì)：水套采用增強(qiáng)型密封及泄水孔設(shè)計(jì)，保證供水和保護(hù)齒輪箱，壽命提升一倍。

動(dòng)錨桿鉆機(jī)氣腿的維護(hù)方法如下: 氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)--氣腿總成由外缸筒及一、二、三級(jí)缸筒組成的，本身由玻璃鋼所制成，使用玻璃鋼的原因是為了減輕錨桿鉆機(jī)整機(jī)的重量，減輕使用者勞動(dòng)的強(qiáng)度。氣腿是氣動(dòng)錨桿機(jī)在鉆進(jìn)的時(shí)候提供推力的部分，氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)使用效率的高低跟氣腿能否快速升降、能否保持持續(xù)的推力有著直接的關(guān)系。同時(shí)氣腿因?yàn)楸旧聿馁|(zhì)的原因也是錨桿鉆機(jī)整機(jī)中較脆弱的部分，合理使用，妥善保護(hù)尤其重要。錨桿鉆機(jī)--氣腿總成在使用的過(guò)程中要避免傾角過(guò)大，造成不同軸漏氣，同時(shí)在各缸筒打開(kāi)的時(shí)候禁止用橫向力沖擊氣腿。禁止錨桿鉆機(jī)氣腿各部碰撞尖銳的物品。發(fā)現(xiàn)錨桿鉆機(jī)氣腿升降不順暢或卡住應(yīng)及時(shí)檢修，方法是：打開(kāi)氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)---固定套總成，打開(kāi)緊固長(zhǎng)螺釘，取下彈簧擋圈，逐級(jí)取出各級(jí)缸筒，檢查各級(jí)密封圈、防塵圈、防震圈是否破損，如破損相應(yīng)更換，更換時(shí)各圈要安裝到位，同時(shí)在密封圈位置加入適量潤(rùn)滑油，重新組裝。如果其中某級(jí)缸筒磨損嚴(yán)重或者有明顯的坑凹，要更換相應(yīng)缸筒。 正常錨桿鉆機(jī)支腿總成應(yīng)該是上升均勻有力，回落順暢迅速。

以上就是關(guān)于錨桿鉆機(jī)的運(yùn)行調(diào)整方法，如果你有錨桿鉆機(jī)的相關(guān)需要，可以與我們?cè)诰€聯(lián)系！